استاندار البرز با اشاره به مشکل پروژه عظیم قطار شهری کرج اعلام کرد که با وضعیت موجود ساخت این پروژه پیشرفتی نخواهد داشت و صاحبنظران و مسئولان در استان مخالف ادامه فعالیت شرکت پیمانکار سابیر هستند.

 «سید حمید طهائی» در حاشیه نشست خبری در پاسخ به سوالات خبرنگاران با بیان اینکه قطار شهری برای برون‌رفت از مشکل ترافیکی حائز اهمیت است افزود: برخی با اعلام کمترین نرخ قیمت برنده مناقصه شده ودر ادامه مشکل ساز می شودکه در پروژه قطار شهری کرج این نقیصه به وضوح مشخص شده ودر نهایت منجر به بروز مشکلات متعددی شد .وی اضافه کرد : دولت در بودجه‌های سنواتی سقف اعتبارات خود در خصوص این پروژه را پرداخت کرد از طرفی شهرداری درصدد بود در راستای تأمین اعتبار لازم تهاتر زمین را اجرایی کند که موردقبول پیمانکار واقع نشد.

وی با اشاره به اینکه ادامه این روند سبب تعطیلی ۲ ساله پروژه قطار شهری کرج شده است، گفت: این مسائل با هیئت‌مدیره شستا وابسته به سازمان تامین اجتماعی مطرح شد ولی پیمانکار تهاتر زمین را نپذیرفت چراکه بر این باور بود فروش اراضی کاری سخت و امکان‌ناپذیر است.

وی بابیان اینکه تمام این موارد سبب شد به این نتیجه برسیم که پروژه توسط این پیمانکار اجرایی نخواهد شد، اظهار کرد: به‌ناچار مشکلات به وزیر مربوطه گزارش و مشخص شد تمام مسئولان مخالف ادامه پروژه توسط شرکت پیمانکار ی سابیرهستند .

وی خاطر نشان کرد :ادامه پروژه قطار شهری کرج به دو هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، تأمین یک‌سوم این اعتبار توسط پیمانکار جزء شروط ادامه پروژه توسط سابیر بود که محقق نشد.

وی اظهار کرد: با توجه به شکایت شهرداری و از نگاه قانون، پیمانکار پروژه بایستی خلع ید شود.

استاندار البرز در خصوص زندانها گفت :انتقال زندانها از استان در سفر ریاست جمهوری به البرز مطرح شد و در مجموع مقرر شدزندانی های ملی در استان کاهش پیدا کند ولی به جد درصدد انتقال زندانها هستیم.

وی ادامه داد:با اختلافی که شهرداری کرج با سازمان زندانها پیدا کرده این طرح معوق شده که امید است با شوراهای پنجم به جد اجرائی وعملی شود.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان

مهندس علی اصغر همتی رئیس سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری کرج در نشست خبری تخصصی با موضوع حمل ونقل و ترافیک در استانداری البرز بیان داشتند:

اکنون که دو سال از خلع ید پیمانکارخط۲قطار شهری کرج ( شرکت سابیر) توسط شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر کرج میگذرد از قطعیت یافتن این خلع ید و ضرورت تسریع هرچه سریع تر تحویل کارگاه ها با هدف واگذاری به پیمانکار جایگزین به مدیریت شهری تاکید نمود.

مهندس همتی: در نامه ای که به تازگی از سوی سازمان برنامه و بودجه ابلاغ شده ، فسخ قرارداد حتمی شده و مصوبات خوبی در این زمینه از هیئت مدیره گرفته شده و نامه نگاری شده که از طریق دادستانی تحویل کارگاه ها دنبال شود.

مهندس همتی در ادامه افزود: شرکت سابیر پیمانکار سابق در این مدت در خصوص فسخ قرارداد بی اعتنا بوده و همواره این امر را بی اثر جلوه می داد، ولی بر خلاف این رفتار، فسخ تایید شده و اعمال می شود.

مهندس همتی خاطرنشان کرد: ۱۸۶ میلیارد تومان اعتبار از محل سفر ریاست جمهوری به البرز برای قطار شهری در سال های ۹۵ و ۹۶ مصوب شد، ولی به دلیل مشکلات کنونی همچنان محقق نشده تا تعیین تکلیف شود.

وی در ادامه با تاکید براینکه از توقف پروژه قطار شهری کرج بسیار متاسف هستیم، گفت پیمانکار در این خصوص با کارشکنی هایی که انجام داده مانع پیشرفت طرح شده است.

مهندس همتی: با بیان اینکه قرارداد قطار شهری کرج در سال ۸۵ منعقد شده و تامین مالی پروژه ۵۰ درصد از سوی شهرداری و ۵۰درصد از محل اعتبارات دولتی است.

در همان سالها ادعای نداشتن صرفه اقتصادی پروژه از سوی سابیر مطرح میشود، در سال ۹۰ دستور فسخ قرارداد پیمانکاری سابیر صادر ولی اجرایی نمی شود.

تا پایان سال ۹۲ باید ۱۵ کیلومتر از پروژه قطار شهری تکمیل می شد ولی اکنون طبق زمان بندی اقدام نشده و اواسط سال ۹۱ موضوع افزایش قیمت ها، سابیر مجدد ادعای عدم صرفه مالی را اعلام میکند که میتواند دلیلی برای توقف کار باشد.

رئیس سازمان در پایان افزود که طرح برای اصلاح قیمت به شورای عالی فنی کشور ارجاع شد که موضوع توسط کارشناسان مورد بررسی قرار گرفت و برای اصلاح قیمت تامین منابع را تشخیص دادند تا مقدار نیاز مالی برای این ۱۵ کیلومتر، به میزان هزارو ۶۵۰ میلیارد تومان مصوبه اخذ شد که از زمینهای شهرداری محقق شود .