مترو اولویت اصلی ماست و انتظار داریم مورد حمایت شورای شهر قرار گیرد.‌ ‌‌
‌‌‌‌ ‌‌
🔸رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر کرج گفت: اتمام پروژه مترو شعار اصلی شورای پنجم بوده و باید برای انجام و به سرانجام رساندن این پروژه تلاش کنیم و مورد حمایت شورای شهر قرار گیرد. ‌‌

احد رسولی در جریان لایحه بهره مندی از تسهیلات اوراق مشارکت و تمدید میزان هفت هزار میلیارد ریال آن توسط شهرداری که در صد و چهل و پنجمین جلسه رسمی شورا مطرح شد اظهار داشت: اگر پروژه بزرگراه شمالی که یک پروژه ملی است و خیلی به شهر کرج ارتباطی ندارد در اولویت شورا و شهرداری قرار دارد پس باید قطار شهری که برای مردم شهر کرج می باشد نیز مورد حمایت اعضا جهت تکمیل و راه اندازی آن قرار گیرد.‌‌ ‌‌‌
وی افزود: زمانی که استارت یک پروژه می خورد باید تا به سرانجام رسیدن حمایتش کنیم. پروژه قطار شهری در شروع دوره پنجم یکی از دغدغه های اصلی اعضا بود که  با پس از هشت ماه پیگیری در نظام فنی اجرایی به تصویب رسید و ادامه اجرای آن شروع شد تا بتوانیم یک پروژه بزرگ که مورد نیاز شهروندان است را به شهر تحویل دهیم. ‌‌
ولی با انتقاد از اینکه چرا برخی از اعضای شورا با اجرای پروژه قطار شهری مخالف هستند ادامه داد: یک عضو شورا باید تصمیمات بزرگ بگیرد تا بتوان شاهد اتفاقات خوبی بود.

در جلسه هماهنگی مشاورین حمل و نقل ریلی مطرح گردید: لزوم بهینه‌سازی خطوط ریلی و قطار شهری کرج

صبح پنجشنبه به دعوت علی اصغر صلواتی رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج، نشست مشترکی با حضور شرکت‌های مهندسین مشاور همکار سازمان پیرامون بازنگری در مطالعات خطوط ریلی و قطار شهری کرج در محل دفتر رئیس سازمان برگزار گردید.

در این جلسه، صلواتی با اعلام این مطلب که مطالعات خطوط ۶ گانه قطار شهری براساس اطلاعات کامل جمعیتی نبوده است گفت: از ابتدای استقرار شورای پنجم و حضور مدیریت جدید در سازمان، توجه ویژه‌ای به مجامع حمل و نقل شهر و ارائه اطلاعات صحیح به مشاورین خطوط ریلی شد و در این راستا مطالعاتی تحت عنوان ” اتصال خط ۲ کرج به ۶ تهران”، ” بازنگری در کل خطوط ۶ گانه ” و ” مهندسی ارزش در اجرای خط ۲″ کلید خورد که به نتایج قابل توجهی نیز رسیده است.

وی افزود: براساس این اطلاعات، بسیاری از خطوط فعلی و ایستگاه‌ها توجیه اقتصادی و فنی برای ساخت ندارند و می‌توان مسیرهای بهینه‌تری برای کرج درنظر گرفته شود که بیشترین جابه‌جایی مسافر را تا حدود ۳۰ هزار مسافر در ساعت داشته باشد.

در ادامه این جلسه  مدیران پروژه‌های مطالعاتی، گزارش عملکرد خود را ارائه و هم‌اندیشی لازم صورت گرفت.

لازم به ذکر است، در این جلسه مدیران شرکت‌های پردیسان سازه، مشاور کارفرمای خط ۲، رهپویان و سازیان، مشاور خط ۵، رهیافت مشاور بازنگری خطوط حضور داشتند.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج:

جلسه ای در سازمان بورس تهران جهت بررسی موانع و مشکلات پذیرش اوراق مشارکت در بازارهای ثانویه برگزار گردید.

این جلسه با حضور دکتر محمدی رئیس سازمان بورس تهران به همراه معاونین ، دکتر کلیوند نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی ، دکتر کمالی زاده شهردار کلانشهر کرج ، خلیلی اردکانی عضو شورای اسلامی شهر کرج و مهندس صلواتی رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج همراه بود.

در این جلسه پیرامون موانع پذیرش اوراق مشارکت در بازارهای ثانویه بحث و تبادل نظرهای خوبی در بین حاضرین صورت گرفت تا بتوان با همکاری و هماهنگی های لازم موانع و مشکلات را برطرف نمود و اوراق  مشارکت منتشره در بازارهای اولیه به منظور پیشرفت پروژه بزرگ قطار شهری کرج  سریعتر به مجوز فروش را در بازارهای ثانویه را اخذ کرده و اعتبار مورد نظر جذب پروژه گردد  تا این پروژه بزرگ به بهره برداری برسد.