بایگانی ماه مرداد 1398

صبح سه­ شنبه یکم مردادماه، پنجاهمین کارگروه فنی اجرایی پروژه خط 2 قطار شهری کرج، با حضور احد رسولی و محمدحسین خلیلی اردکانی، اعضای شورای اسلامی شهر،علی اصغر صلواتی، ریاست سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج و سایر اعضای کارگروه، در محل کارگاه مرکزی پروژه برگزار شد.

در این جلسه با توجه به گزارش و توضیحات ارایه شده توسط پیمانکار و مشاور کارفرما در خصوص دستور کارهای اعلامی، تبادل نظر لازم صورت پذیرفت و پیشرفت فیزیکی و ریالی پروژه به اطلاع اعضای کارگروه رسید. در این جلسه شروع به کار جبهه های جدید کاری در پست برق، مرکز فرمان و ایستگاه 45 متری گلشهر اعلام و نوید آن داده شد که در صورت تحقق جریان نقدینگی وعده داده شده، مطابق برنامه زمان­بندی به اتمام و بهره­ برداری اولویت اول پروژه برسیم.

صلواتی، رییس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج، اظهار داشت : پیگیری های متعددی به منظور تحقق انتشار اوراق مشارکت 250 میلیاردی توسط مجموعه سازمان حمل و نقل ریلی و شخص شهردار به سرانجام رسیده و در مراحل انتهایی تزریق نقدینگی به پروژه هستیم.

دکتر رسولی عضو ناظر شورای شهر در سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج افزود : ضروری است برگزاری کارگروه های تامین منابع مالی پروژه در دستور کار ارکان شهری قرار بگیرد تا فرایند اجرایی پروژه دچار توقف نشود لذا با پیگیری ایشان در جلسه، مقرر گردید روز چهارشنبه دوم مردادماه، جلسه کارگروه مالی در محل دفتر معاونت مالی و اقتصادی شهرداری برگزار و موانع و مشکلات تامین منابع مالی مورد موشکافی و بررسی قرار گیرد.

ایشان با اعلام این مطلب که نباید حق و حقوق کارگران دچار وقفه و تاخیر گردد، از مجموعه مدیریت شهری درخواست کرد تا حداقل تزریق مالی به پروژه به صورت ماهیانه باید صورت گیرد تا معیشت کارگری که در شرایط سخت در تونل و در اعماق زمین، مشغول به فعالیت است دچار وقفه و نقصان نگردد.

در پایان جلسه، اعضای کارگروه ضمن بازدید از مراحل اجرای نازک کاری ایستگاه 45 متری گلشهر و نیز عملیات تکمیلی ساختمان مرکز فرمان و پست برق بوستان جهان، از نزدیک در جریان مراحل انجام کار قرار گرفته و اعضای شورای شهر، آقایان رسولی و خلیلی به گفتگو با کارگران پرداختند.

 

               

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان حمل و نقل ریلی:
یازدهمین جلسه پایش درآمد، هزینه و پروژه های عمرانی شهرداری کرج با موضوع پروژه های سازمان حمل و نقل ریلی با حضور معاونین و مدیران شهرداری و سازمان برگزار گردید.
در این جلسه  احمد ناصربخت معاون برنامه ریزی و منابع انسانی شهرداری کرج با بیان رشد چهل درصدی اعتبار سازمان حمل و نقل ریلی در سال98 ، اعتبارات عمرانی امسال این سازمان ۱۷۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان اعلام کرد.

به گفته ناصربخت، این رقم برابر ۱۱/۶ مجموع بودجه های عمرانی شهرداری کرج در سال جاری است.

دبیر جلسات پایش شهرداری کرج، اعتبارات سال گذشته سازمان را نیز برابر ۱۲۴ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان ذکر و اضافه کرد: جذب بودجه سال گذشته این سازمان ۹۹ درصد بوده است.

معاون برنامه ریزی و توسعه سرمایه انسانی ادامه داد: ۶۰ درصد این بودجه به صورت نقد و بقیه به شکل تهاتر بوده است.

ناصربخت، همچنین بیان کرد: از ابتدای سال گذشته تاکنون رقم ۳۸ میلیارد و ۸۷۷ میلیون تومان کار تهاتری برای قطار شهری کرج انجام گرفته است.

در ادامه علی اصغر صلواتی رئیس سازمان حمل و نقل ریلی تاکید کرد: برای احداث خط ۲ قطار شهری باید در ساعات اوج ترافیک حداقل ۳۰ هزار تردد در مسیر وجود داشته باشد.

وی اضافه کرد: این در حالی است که در طراحی خطوط پنج گانه قطار شهری این مهم حاصل نشده و به تبع آن توجیه اقتصادی احداث، دارای اشکالات عمده است.

صلواتی اذعان داشت: بابت این موضوع پس از اعلام نتایج مطالعات جامع حمل و نقل، مصوبه تمامی خطوط قطار شهری لغو شد.

این مسئول ادامه داد: در حالت خوش بینانه در کرج نزدیک به ۵۰ کیلومتر مترو لازم است و ضرورت احداث خط ارتباطی ریلی دوم به شهر تهران، از تمامی خطوط درون شهر کرج بیشتر است.

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی کرج به کمک های دولتی در سال گذشته و امسال اشاره و اعلام کرد: از بیش از ۱۹ میلیارد تومان کمک تعیین شده برای قطار شهری کرج در سال ۹۷ رقم ۱۶ میلیارد و نیم پرداخت شد. 

وی ادامه داد: همچنین  مبلغ ۵۰ میلیارد تومان کمک دولتی برای این پروژه در سال جاری تعیین شده است.