بازدید استاندار البرز و شهردارکلانشهر کرج از پروژه خط 2 قطار شهری

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج:

بعد از ظهر جمعه پنجم آذر دکتر عبدالهی استاندار البرز به همراه مصطفی سعیدی سیرائی شهردار کلانشهر کرج ، معاونین استانداری و مدیران مدیریت شهری از روند اجرا و پیشرفت پروژه خط 2 قطار شهری کرج بازدید کردند.

این بازدید از ایستگاه چهارراه طالقانی آغاز گردید و از ایستگاه های میدان شهید آجرلو(میدان سپاه) ، سه راه رجایی شهر و بخشی از تونل و ایستگاه های به سمت پل فردیس (میدان شهید سلطانی) نیز بازدید بعمل آمد.

در پایان جلسه ای در محل سالن فروش بلیط (تیکت هال) ایستگاه چهارراه طالقانی برگزار گردید و مهندس سعیدی کیا سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی به همراه مدیران پروژه گزارشی جامع از روند اجرا و پیشرفت ارائه نمودند.

دکتر عبدالهی استاندار البرز در این جلسه بیان داشتند: درصدد جلب توجه ملی برای تسریع در تکمیل قطار شهری کرج هستیم.

نماینده عالی دولت در استان البرز با بیان اینکه این پروژه بسیار فنی و منظم در حال پیشرفت است، افزود: در این بازدید به صورت میدانی در جریان روند امور این پروژه قرار گرفتیم.

وی ادامه داد: زمانی که برای تکمیل این پروژه صرف شده، منجر به افزایش قیمت ها شده است.در شرایط کنونی هر یک کیلومتر مترو هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه نیاز دارد و این مقدار اعتبار در توان شهرداری کرج نیست از این رو باید منابع ویژه ای برای این امر با توجه ویژه دولت پیش بینی شود.

استاندار البرز گفت: از پیمانکار پروژه که از شرکت های دولتی محسوب می شود توقع می رود سود کار ی خود را به پایین ترین میزان پایین بیاورد و تمامی مسئولان مربوطه دخیل در این پروژه باید دست به دست هم دهند تا با پیگیری های مجدانه و تلاش شبانه روزی این مطالبه بزرگ و اصلی مردمی را به سرانجام برسانیم.

دکتر عبدالهی در پایان بیان داشت: اطمینان دارم بهره برداری از قطار شهری کرج در آینده نزدیک محقق خواهد شد.

در این جلسه مصطفی سعیدی سیرائی شهردار کلانشهر کرج ضمن قدردانی از حضور استاندار از اولین روز های کاری خود در پروژه های عمرانی شهر بیان داشت: بنده و مدیران شهری با روحیه جهادی و به عنوان سرباز مردم تمام توان و تلاش خود را بکار خواهیم گرفت تا پروژه های عمرانی شهر بخصوص قطار شهری را به سرانجام برسانیم.
ایشان در ادامه فرمودند: با پیگیری ها و همراهی استاندار محترم ما می توانیم ، همکاری و همدلی مدیران استانی را داشته و دغدغه و مشکلات مردم شریف را در زمینه مدیریت شهری بهبود ببخشیم و به استاندارد های روز دنیا استان البرز را نزدیک نماییم.

شهردار در پایان به پیمانکار پروژه خط 2 دستور داد با تمام توان روند اجرا و پیشرفت پروژه را در بخش های مختلف پیش ببرد و شهرداری آمادگی دارد هرگونه مطالبه تایید شده پیمانکار را به سرعت پرداخت نماید.

برگزاری رزمایش امنیت پایدار در سازمان حمل و نقل ریلی، هم زمان با تمامی پایگاه های بسیج ادارات استان البرز

به گزارش روابط عمومی پایگاه بسیج الغدیر سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج:

رزمایش امنیت پایدار به منظور دفاع از اماکن و تجهیزات اداری و آمادگی بیشتر در این راستا با همت فرماندهی پایگاه بسیج الغدیر مهندس اسماعیلی و رئیس حراست و حفاظت فیزیکی سازمان مهندس هاشمی باحضور امام جماعت حجت الاسلام کاظمی و بسیجیان پرشور  همیشه در صحنه سازمان حمل و نقل ریلی برگزار گردید.

این رزمایش ازساعت 13 تا 16:30 روز سه شنبه 18 ابان ماه با انجام سخنرانی با محوریت پدافند غیرعامل ( دفاع غیر نظامی از اماکن و تجهیزات اداری ) و همچنین آموزش مراقبت از تخلیه تلفنی، نحوه استفاده و بکارگیری تجهیزات دفاعی در زمان اغتشاشات ،برگزاری مسابقات ورزشی ویژه خواهران و برادران و همچنین بررسی و آسیب شناسی نقاط ضعف و قوت پدافند غیرعاملی ساختمان اداری سازمان حمل و نقل ریلی صورت پذیرفت.

جلسه بررسی و بازدید کارشناسان سازمان برنامه و بودجه استان البرز از پروژه خط 2

تامین نقدینگی و مساله استملاک بزرگترین مشکل پروژه است

بازدید کارشناسان سازمان برنامه و بودجه از خط 2 قطار شهری کرج

صبح یکشنبه شانزدهم آبان ماه 1400، کارشناسان سازمان برنامه و بودجه استان البرز از پروژه خط 2 قطار شهری کرج بازدید کردند.

در ابتدای این بازدید، مهندس رستمی مدیر پروژه خط 2 در شرکت پیمانکار قطار شهری کرج، عنوان کرد: با پیشرفت خوبی که در اولویت اول داشته ایم، برای انجام تست گرم آمادگی داریم اما همچنان تامین نقدینگی باعث تاخیر شده است. رستمی در پاسخ به پرسش کارشناس سازمان برنامه و بودجه در خصوص اینکه قرار بود پروژه در ماه های قبل افتتاح و بهره برداری شود، پاسخ داد: مساله بهره برداری مطرح نبوده، بلکه قرار بود راه اندازی شود. در اصطلاحات پروژه مترو، رسیدن پروژه به مرحله انجام تست گرم را راه اندازی می گوییم. پس از راه اندازی، برای بهره برداری ملزومات دیگری نیاز است که ضرورت دارد برای حضور ایمن مسافران حتما اجرایی شود. باید برای افکار عمومی روشن شود که پروژه مترو پیش از بهره برداری نیازمند انجام تست های فنی مختلفی است که اصطلاحا به آن راه اندازی می گوییم که با توجه به عدم تامین نقدینگی و مشکلاتی که بابت تعمیرات اساسی قطارها داشتیم، با تاخیر مواجه شدیم.

در ادامه این جلسه مهندس امینی، معاون بهره برداری سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج اظهار داشت: بزرگترین مشکل پروژه در سه حوزه است که استاندازی البرز می تواند در رفع موانع تاثیر بسزایی داشته باشد. پیش از هر چیز مساله تامین نقدینگی در اولویت قرار دارد. متاسفانه مبالغی که برای خط 2 قطار شهری کرج مصوب می شود به صورت مقطعی تزریق می شود که این مساله مشکلات زیادی را برای ما و پیمانکار به وجود آورده. پس از آن مساله استملاک از دیگر مشکلات جدی پروژه است. ما همچنان در استملاک زمین دپو دچار مشکل هستیم. این در حالی است که دپو جزو ارکان مهم پروژه است و نمی توان انتظار داشت یک خط مترو بدون دپو به بهره برداری برسد. مشکل دیگر ما در بخش تجهیزات متناسب مترویی است. 

در ادامه کارشناسان از مسیر خط 2 قطار شهری کرج بازدید کردند.